888元现金券; 品牌制造商爆款; 999+人气好评品; 限时特惠; 居家床品; 精致餐厨; 箱包鞋类; 经典服饰; 健康美食 有效减重，利于实现轻量化 目前各大汽车厂商配备的补胎液工具组的重量通常为5-6磅(约2.2-2.7公斤)，临时备胎的重量则为30磅(约13公斤)或更重，全尺寸备胎加上其工具箱重达50磅(约23公斤)或更多，也就是说使用补胎液工具组能够比备胎减少40-50磅(约18-23公斤)。 爱卡汽车论坛网为大家提供要玩就玩得彻底，连备胎也要改装!男孩永远长不大..,让您对要玩就玩得彻底，连备胎也要改装!男孩永远长不大..相关信息更加了解，更多精彩内容请关注爱卡汽车网论坛论坛。 为什么现在越来越多车型都装配非全尺寸备胎？ 稿件投诉. 每天60秒，轻松懂汽车，关注"备胎说车"。 如何快速拥有一辆跑车？ 我们来对比参数，都是r16,备胎轮毂尺寸和正选胎一样，但是宽度不同。 属于典型的小轮胎，只能备用行驶。 建议你日常配一个气泵吧，一般的漏气情况下，只要用气泵简单充气到可以行驶状态，就可以直接开去轮胎店补胎，更换备胎费时费力，一样也不能快速 备胎：r14备用胎，闲置5年是否应该用掉？用换下的旧轮胎作备胎，是否可行？时间久了，放着也挺浪费[第1页]

编辑用车解答：备胎只有全尺寸才是王道？

市场上备胎按其分类的话，可以分为两种：全尺寸备胎和非全尺寸备胎. 全尺寸备胎：与原汽车轮胎规格完全相同的备胎。 非全尺寸备胎：相比原配轮胎窄，它的规格，载重指数，以及速度级别数值相对车辆原配的轮胎要低。 看到这里可能有些网友会觉得有疑问？ 对于备胎想必各位都多多少少有所了解，知道它是在汽车轮胎爆胎时用的应急轮胎，还知道它有所谓全尺寸和非全尺寸之分。但对于使用备胎时的注意事项，我想很多人都不是十分了解。尤其是在高速遇到爆胎情况时该如何正确更换备胎。 使用折叠备胎时要经历拆卸、充气、事后放气收纳的步骤，过程繁琐，完全不符合快速解决问题的原则。目前市场上的折叠备胎也已经大幅减少，大多厂商都选择配备非全尺寸备胎。 非全尺寸备胎能跑多远——注意事项. 1、安装非全尺寸备胎要依照限速行车

备胎的形式. 一般备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸胎备胎的宽度与正常轮胎宽度相同，但是需要注意的一点，很多车企在备胎方面采取减配的措施，具体依据主要看备胎轮毂的材料，很多全尺寸备胎采用钢制轮毂与本车标配的轮毂差别很大。

你这个问题，可以从图片直接判断，答案是肯定不是的了。下面图片详解。这是正选轮胎的外观。这是正选胎的尺寸，20555r16这是备胎外观，材质上 备胎规格: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 非全尺寸: 安全: abs+ebd esp电子车身稳定系统 — — — — tcs牵引力控制系统 — — — — hhc坡道起步辅助系统 — — — — 全尺寸备胎比非全尺寸备胎要好吗？ 答案是肯!定!的! 如果说全尺寸备胎可以陪你度过一段美好的日子。 那非全尺寸备胎就是极品备胎命，用完直接被发"好人卡：谢谢你帮我撑过这一夜，但我们真的不合适"。立马被丢回后备箱。 不一样。全尺寸备胎就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的轮毂；非全尺寸备胎则是

部分消费者反映，有部分品牌汽车配置的备胎与车辆常用轮胎存在较大差异，引发消费者对备胎使用安全性的担忧。 记者今晨参加了中国消费者协会关于汽车备胎的专题研讨会，很多的消费者投诉自己汽车备胎的尺寸和真正行驶中使用的轮胎尺寸不一样，甚至有

使用折叠备胎时要经历拆卸、充气、事后放气收纳的步骤，过程繁琐，完全不符合快速解决问题的原则。目前市场上的折叠备胎也已经大幅减少，大多厂商都选择配备非全尺寸备胎。 非全尺寸备胎能跑多远——注意事项. 1、安装非全尺寸备胎要依照限速行车 车主梁先生在五一自驾出游时遭遇爆胎，更换时，他发现随车备胎竟比标准胎小一号。事后，梁先生通过快报官方微信号杭州车讯发来疑问：换上小一号的轮胎开车安全吗？就此事，快报新车讯记者咨询了多位轮胎方面的业内人士。他们都表示：只要使用得当，非全尺寸备胎在关键时刻完全能胜任

下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下备胎： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道. 备胎可以分为：全尺寸备胎和非全尺寸备胎两种。前者顾名思义与车辆使用的轮胎规格一致，后者尺寸则小于正常使用的轮胎。 备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条

备胎简介. 备胎包含：备胎支承钩、备胎泡沫、备胎架、备胎固定带、备胎、备胎升降器总成、备胎罩。作用：防止其他轮胎出现意外，起到一个临时替补的作用，请经常检查备胎的胎压，以及轮胎花纹，防止备胎老化造成事故 报告显示全尺寸备胎的应用比例呈递减趋势，非全尺寸备胎应用比例逐年上涨。随着防爆轮胎和快速补胎液的开发，从2008年以来，汽车无备胎的配置率有增加趋势，2018年汽车无备胎配置率达到19.82%。 02 无备胎更受进口车青睐

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